Hier möchte ich den Umbau meines Allrad Kippers beschreiben.

Zuerst war es nur ein loser Gedanke den 6x4 Volvo auf Allrad umzubauen .

Doch dann lernte ich Kai kennen den Getriebedoktor.

Nach einem Kassensturz der Modellbaukasse war es endlich soweit.

Ich kaufte die angetriebene Vorderachse und das 2 Gang Allradgetriebe.

Dann ging ich hochmotiviert ans Werk .

 

Die Achse wurde jetzt oben am Rahmen befestigt und das Getriebe mußte ein Stück nach hinten versetzt werden.

 

Von oben ist es besser zu sehen.

 

 

 

Hier auf dem Bild schön zu sehen wie die Anlenkung funktioniert und das Getriebe geschaltet wird.

 

 

Da ich vorne die günstigen Breitreifen behalten wollte mußte ich noch ein wenig Profil reinschneiden.Das habe ich mit einem Dremel und Trennscheibe gemacht.War der absolute Schweinkram

 

 

Der Lampenbügel ist selbst gebaut aus Alurohr.Um es zu biegen habe ich es vorher mit Sand befüllt.Die Scheinwerfer und die Rundumleuchten sind von Conrad.

 

 

Die Pressluft Tanks habe ich von Mike.

 

 

Der Kippaufbau mußte um ca.1,5 cm nach hinten versetzt werden weil es mit der neuen Lage des Getriebes nicht gepaßt hat.Auf dem Foto auch schön zusehen die grobstolligen Geländereifen.

 

 

Der Umbau ist abgeschlossen und nun geht es ab ins Gelände.Der Allradantrieb hat mich echt überzeugt auch wenn es auf Kosten der Wendikeit ging!Der Lenkradius hat doch erheblich zugenommen.

Jetzt sollte der Volvo noch Winterdiensttauglich gemacht werden.

Da ich noch einen Schneeplug von Dickie in der Bastelkiste hatte waren die Grundvoraussetzungen erfüllt.

Es sollte ein simpler Umbau werden der wenig veränderungen am Fahrzeug benötigt.

Also wurde ein Halter gebaut der mit dem abnehmbaren Rammschutz verbunden wird.

 

 

Hier auf dem Foto gut zu erkennen.

 

 

Hier noch als trockenübung.

 

 

Jetzt der Härtetest im Schnee und siehe da es hält

 

 

Volle Beleuchtung.

Im nächsten Winter kommt bestimmt der Streuaufsatz.